የኩባንያ ዜና

በመጭመቂያው ውስጥ, ሁለት ተዛማጅ የሻጋታ ግማሾችን በፕሬስ (በአብዛኛው ሃይድሮሊክ) ውስጥ ተጭነዋል, እና እንቅስቃሴያቸው ከቅርፊቱ አውሮፕላን ጋር ቀጥ ያለ ዘንግ ላይ ብቻ ነው.ሙጫ, መሙያ, ማጠናከሪያ ቁሳቁስ, የፈውስ ወኪል, ወዘተ ቅልቅል ተጭኖ እና የሚቀርጸው ሞት መላውን አቅልጠው ይሞላል ሁኔታ ውስጥ ይድናል.ይህ ሂደት ብዙውን ጊዜ ከበርካታ ቁሳቁሶች ጋር የተቆራኘ ነው-

የ Epoxy resin prepreg ቀጣይነት ያለው ፋይበር

የሉህ መቅረጽ ግቢ (SMC)

የዱምፕሊንግ ሞዴል ቁሳቁስ (ዲኤምሲ)

የጅምላ የሚቀርጸው ውህድ (BMC)

የመስታወት ንጣፍ ቴርሞፕላስቲክ (ጂኤምቲ)

የጨመቁ መቅረጽ ደረጃዎች

1. የሚቀረጹ ቁሳቁሶችን ማዘጋጀት

በአጠቃላይ የዱቄት ወይም የጥራጥሬ ቅርጻ ቅርጾችን ወደ ጉድጓድ ውስጥ ይገባሉ, ነገር ግን የምርት መጠኑ ትልቅ ከሆነ, ቅድመ-ህክምናው ብዙውን ጊዜ ጠቃሚ ነው.

2. የሚቀረጹ ቁሳቁሶችን አስቀድመው ማሞቅ

የሚቀረጹትን ነገሮች አስቀድመው በማሞቅ, የተቀረጸው ምርት አንድ አይነት በሆነ መልኩ ሊፈወስ ይችላል, እና የቅርጽ ዑደቱን መቀነስ ይቻላል.በተጨማሪም, የቅርጽ ግፊቱን መቀነስ ስለሚቻል, በመግቢያው ላይ እና በሻጋታው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ የመከላከል ተፅእኖ አለው.ሙቅ የአየር ዝውውር ማድረቂያዎች ለቅድመ-ሙቀትም ጥቅም ላይ ይውላሉ, ነገር ግን ከፍተኛ ድግግሞሽ ቅድመ-ሙቀት ማሞቂያዎች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ.

3. የቅርጽ ስራ

የቅርጻው ቁሳቁስ ወደ ሻጋታው ውስጥ ከገባ በኋላ እቃው በመጀመሪያ ይለሰልሳል እና በትንሽ ግፊት ሙሉ በሙሉ ይፈስሳል.ከደከመ በኋላ, ሻጋታው ተዘግቷል እና ለተወሰነ ጊዜ ለመፈወስ እንደገና ይጫናል.

ጋዝ የማያመነጩት ያልተሟሉ ፖሊስተር እና ኢፖክሲ ሙጫዎች ጭስ ማውጫ አያስፈልጋቸውም።

የፍሳሽ ማስወገጃ በሚያስፈልግበት ጊዜ የመርሃግብር ጊዜ መቆጣጠር አለበት.ጊዜው ቀደም ብሎ ከሆነ, የተለቀቀው ጋዝ መጠን ትንሽ ነው, እና ከፍተኛ መጠን ያለው ጋዝ በምርቱ ውስጥ ይዘጋል, ይህም በሚቀረጽበት ቦታ ላይ አረፋዎችን ይፈጥራል.ጊዜው ዘግይቶ ከሆነ, ጋዝ በከፊል በተዳከመው ምርት ውስጥ ተይዟል, ለማምለጥ አስቸጋሪ ነው, እና በተቀረጸው ምርት ላይ ስንጥቅ ሊያስከትል ይችላል.

ጥቅጥቅ ባለ ግድግዳ ለሆኑ ምርቶች የማገገሚያው ጊዜ በጣም ረጅም ይሆናል, ነገር ግን ማከሚያው ካልተጠናቀቀ, በሚቀረጽበት ቦታ ላይ አረፋዎች ሊፈጠሩ ይችላሉ, እና በመበላሸት ወይም በድህረ-መቀነስ ምክንያት የተበላሹ ምርቶች ሊፈጠሩ ይችላሉ.